11月20日-22日，2024中国汽车充换电生态大会在山西太原举办。本届大会由国度动力局电力司和中国汽车工业协会指挥，中国电动汽车充电基础设施促进定约、中国汽车工业协会充换电分会主理，以“新形态 新异日——构建灵巧补能就业生态体系”为主题，共竖立“1+1+9+1”项议程，围绕高速公路充换电基础设施竖立、充电桩下乡、大功率充电、换电模式、国出门口、车网互动、居住区充电模式等方面张开潜入疏导与交流，商量构建产业高质料发展形态的对策、设施与旅途。其中，在11月21日下昼进行的“主题论坛二：商用车换电模式应用商量”设施，中国汽车时刻策划中心有限公司、电动汽车换电圭表负责东谈主曹冬冬发表了题为《电动商用车换电重心圭表策划及异日贪图》的精彩演讲。以下实质为现场发言实录：
诸君民众好！感谢李康主任的先容，我是中汽中心圭表院曹冬冬，负责电动汽车换电圭表责任，很兴盛插足今天的会议，也借此契机跟民众共享一下电动汽车换电范畴刻下正在作念的圭表化责任。
今天给民众主要共享三块实质。
一、圭表体系的竖立情况
为什么先讲圭表体系呢？咱们在作念任何一个范畴的时候，老是先从体系启动，包括通盘范畴咱们需要哪些圭表，需要分几步来作念；然而换电这一块，咱们作念体系相对来说比拟晚，刚启动作念换电圭表的时候，从高层到具体的责任主谈主员民众皆在号令圭表，尤其忙绿互换性圭表，若何把通盘行业车电站三者之间造成互换。
因此，其实咱们在作念通盘体系之前，先作念了一个责任即是把通盘换电的互换性圭表先建立起来。固然，当今在跟民众聊的时候，民众也照旧说咱们莫得圭表，民众所说地莫得圭表并不是说莫得推选性国标，也并不是说莫得长入的圭表决策，民众当今所说的是莫得强标，充电接口圭表为什么当今能长入？因为咱们的有关圭表被准入战略援用了，你必须用这个接口，是以在世界范围内，充电接口进行了完竣的长入，是以民众莫得什么争议，民众用长入的圭表。
换电这一块，民众所说的圭表不是说莫得圭表，推选性国标也有，行业圭表也有，民众所说的是莫得强制性圭表，你就告诉我用什么接口，忙绿这些圭表。那么这些圭表若何武艺实施强制呢？其实有两个旅途，第一个旅途即是把这些圭表升级为GB，强制性国度圭表，那它即是法律。电动汽车范畴当今GB并未几，只好对保险东谈主身健康和生命财产安全、国度安全、生态环境安全以及空闲经济社会解决基本需要的时刻条款有关的圭表武艺制定为强制性国度圭表，是以咱们刻下换电互换性的圭表，念念成为GB难度很大。
还有一种被强制实施的旅途，即是被有关国度战略所援用，比如咱们前段时分的电动汽车换电安全条款，它刻下被财政补贴的有关战略所援用了。
是以咱们当今并不是莫得圭表，而是说莫得强制性圭表。
大块著作，当今讲圭表体系竖立，刚才也说了，期骗部门关于换电这一块绝顶青睐，2021年工信部启动了换电试点城市的搜集，2022年在工信部在《汽车圭表化责任要点》中内部就提议要启动换电圭表策划，2023年财政部在新动力汽车车辆购置税战略中对换电电动汽车提议了有益的条款，本年工信部引导也在有关场面说要出有关战略，不竭推动通盘换电产业发展。
当换电圭表的贪图民众也皆比拟相连，即是为了完了车、电板、换电站三者之间的互换性，第一是互换性；除此之外还有安全性，这块也瑕瑜常预防的，不可因为换电对驾驶员或者乘客产生危境；还有即是换电电板系统的可靠性等等，咱们当今作念的圭表亦然围绕这三方面开展的。
关于互换性圭表来说，汽车范畴昔期主要围绕软硬件两个方面张开，第一是硬件方面，章程了通盘换电电板系统的规格尺寸，电气接口、冷却接口的阵势，位置若何吩咐等实质；第二是通讯软勾搭，包括车与电板的通讯，车与换电站的通讯，电板和站的通讯，固然这个不是汽车一个范畴好像完成的，需要汽车和基础设施两个范畴共同完成的。
刻下汽车范畴一共发布的电动汽车圭表是131项，换电这一块四肢能量补充系统的一部分，当今照旧发布了12项有关圭表。这个即是通盘圭表体系的情况，不再多先容了。
为了更好推动电动汽车换电产业的发展，汽标委和中电联计划编制了电动汽车及基础设施换电圭表体系指南，这个圭表体系刻下造成了一个第一版决策，照旧提交到工信部，预测很快工信部会在通盘行业征求办法，民众有什么办法不错径直跟我响应。
这个体系主要包括五方面的实质，第一是基础通用；第二是车辆；第三是换电设施；第四是换电界面，第五是就业解决。
基础通用主要包括术语和界说、标记象征、安全等方面。换电车辆必须有有关的象征，象征什么样，也会有有关的圭表。
车辆方面章程的实质是两方面，第一是换电电板系统；第二是车辆本人，咱们有后背式、侧挂式等一系列换电，后续咱们会在圭表内部关于这几种时刻阶梯予以了了的默契，或者了了的界说，有关的时刻实质也会予以明确的条款。
换电设施这一块主要亦然中电联来负责，主若是电站的竖立、施工等等。
界面这块主若是两个行业共同完成，包括接口和换电机构，咱们也会协作起来共同把这一系列责任作念好。
临了就业解决方面包含两方面，一个是互换性的圭表，并吞个品牌之间的电板与底托之间的互换是不错的，不同品牌之间若何作念认证，若何进行条款，这个需要有圭表进行指挥，当今咱们在作念的其实即是围绕这个费事来作念一些限定。固然还有一些运行及就业的圭表。
这个是通盘换电圭表体系，包括车辆的，包括基础设施的，给民众作念一个初步先容，后期会有相应肃肃的文献，应该是工信部和国度动力局肃肃发文的，民众不错预防。
二、重心圭表策划施展
第一个重心圭表即是刚才说的1201系列圭表，电动商用车车载换电圭表，这个圭表2023年就发布了，这是一系列圭表，然而前期发布之后一直莫得作念宣贯，12月4日咱们会进行宣贯，也会请到相应的圭表援笔民众。
第二个是咱们刻下正在作念的商用车换电安全圭表，换电商务车它需要谛视一些安全事项，这个圭表跟40032条款是两部分，第一部分，40032章程的是乘用车，后期咱们会章程为40032.2，即是在瞎想的时候，车的托架需要好像撑握最重这块电板，它的诊治、冲击、互操作性，这方面也有一些章程，这个圭表刻下照旧完成审查，预测来岁中期完成发布，这一块也会成为强制性的圭表；还有一个正在作念的即是换电兼容性测试范例，当今并吞个品牌的车、电板、底托之间互换不错长入，那么不同品牌之间若何长入，咱们当今也在作念这一系列圭表的策划，刻下正在作念的是车与电板之间的互换，时分原因不再张开了，民众如果感深嗜不错跟我联系，刻下这个圭表正在草拟经过中，预测来岁会重心作念，一两年完成。
除了国内的圭表，其实刻下咱们在国际上也作念了一些执行，换电这一块中国亦然比拟逾越的，或者说亦然中国一个特点的产物，是以在国际上ISO层面也提了一些提案，领先是换电通用信息和应用案例，这个圭表在国际上，亦然告诉国际上其他国度换电是若何回事，换电的基本构成部分是什么，它的功能性能是什么，包括它的应用案例，比如商用车什么气象下应用，乘用车在什么场景下应用。中国四肢这个圭表的容貌负责东谈主，正在推动它的策划，后续民众感深嗜不错参与进来。
三、下一步责任贪图
下一步的责任贪图，从商用车换电范畴，包括通盘换电圭表体系范畴，亦然念念多征求民众的办法，因为咱们在编写经过中，在汽车范畴和基础设施范畴皆跟民众有过绝顶屡次的交流，跟民众通过责任组、邮件的阵势进行过交流，然而民众可能信息面还不是那么广，是以后续政府再发文的时候但愿民众积极响应。
第二块是重心圭表的鼓励，像换电兼容性测试范例，这是来岁重心作念的；除此之外通盘换电电板系统，即是换电用的通盘电板系统，它的其他性能，包括换电产物关于电板有什么条款咱们会出一个条款；除此之外咱们会对换电车辆与设施的通讯方面作一个圭表；还有即是底盘换电，对这个咱们会有益作念一个圭表，范例这方面的条款，这是国内的一些圭表。
国际上刚才先容了，第一咱们提了一个圭表容貌，国际上ISO层面照旧应承了；第二，中国也提了相应的换电责任组，也在ISO TC22/SC37应承了，中国四肢一个责任组负责东谈主，长入贪图责任组内部的责任容貌，以及责任的举座贪图，这一块亦然由我负责，是以后头民众关于国际上有有关执行或者圭表化的需求，不错跟我进行联系。
以上是我所有的文告，感谢诸君民众。
（注：本文把柄现场速记整理开云体育(中国)官方网站，未经演讲嘉宾审阅）